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標題: [遊覽車問題悲劇重演 24年前報紙全警告過][Yahoo奇摩(新聞)][2016-07-21] [打印本頁]

作者: y8qc2gk91    時間: 2016-7-21 11:57 PM     標題: [遊覽車問題悲劇重演 24年前報紙全警告過][Yahoo奇摩(新聞)][2016-07-21]

陸客團遊覽車火燒車意外,造成26人魂斷國道,遊覽車的安全問題再度浮上檯面,也喚起許多人不願觸碰的回憶。民國81年健康幼稚園火燒車,帶走23條寶貴生命,Yahoo奇摩新聞特別找到24年前的老報紙,卻發現當時就已經有報導警惕大家遊覽車的安全問題,但是至今,仍然未改善。


24年前健康幼稚園火燒車事件,翻出民國81年5月16日的中國時報,記者李景駿報導「遊覽車防火逃生設計多缺失」中就提到,時任台北市交通隊與消防隊資深警官,強烈抨擊國內遊覽車的防火與逃生設計,認為普遍存在嚴重缺失,一旦發生事故,連大人逃生都難。
針對遊覽車的安全設施,報導中也點出值得注意的面向。當時的警官認為,只訂出設計的規格與配備,卻缺乏意外狀況下的安全承受標準,就像規定要有安全門,卻沒有明確規定安全門應達到何種安全保障程度,「稍有意外安全門就卡住,等於沒有安全門。」


這篇報導也提及,消防隊員對於遊覽車採用「密閉式車窗」感到憂心,「雖然有助於空調運轉,但對逃生是一大阻礙。」曾為健康幼稚園罹難者家屬、前靖娟基金會全文教基金會董事吳培俐昨日(20日)接受蘋果日報訪問時表示,交通部目前已更改規定,要求從今年起生產的大客車,必須要加裝三個以上的逃生窗,但她感歎,等到全面汰舊換新,可能又20、30年了。


對很多人而言,24年前的健康幼稚園火燒車意外還歷歷在目,翻開當時的報紙,類似的情形提醒我們,這麼多年來,問題始終沒有解決。除了旅客該熟悉逃生路線學習自保外,政府更應該檢討公共空間、運輸系統的安全問題,只有記取教訓,才能避免憾事發生。

..............................................................................................................................................
這樣一來實在是令人相當困擾呢,都過了二十幾年了大眾運輸系統的安全裝置還未獲良好改善,這樣大家怎麼能安心搭乘!



作者: assiam    時間: 2016-7-22 12:33 AM

為什麼現在遊覽車都用密閉式車窗,這是最令人不解的事,不然就有人可以逃出來了
作者: chenwarehouse    時間: 2016-7-22 01:50 AM

遊覽車問題我好像有印象曾躍上新聞版面,但總是簡單帶過,沒有重大事件,政客跟媒體都常都不在乎...
作者: horse1759    時間: 2016-7-22 03:23 AM

有辦法改成非密閉式車窗嗎?人命關天,還是請交通部的專家學者研究一下吧!
作者: 匪兵乙    時間: 2016-7-22 08:00 AM

根本解決辦法就是買正規廠家的客車
而不由台灣的山寨作坊來做
作者: johnlmax    時間: 2016-7-22 08:16 AM

是的,早就警告過了
但是台灣人總是健忘的~~
非得要鬧出人命,才會又開始動起來
作者: sliencesky    時間: 2016-7-22 08:20 AM

沒有燒死天龍人或外國人不可能改的,
這次可能有機會改!

作者: ben6705    時間: 2016-7-22 08:36 AM

死幾個人交通部長會關心,只要拍好蔡大媽的馬屁,怎麼爛都無所謂,完全執政啊。
作者: gofa888    時間: 2016-7-22 08:58 AM

24年前事發後全台一片檢討聲,一直到最近,只要有大客車事故,媒體或多或少都會提到健康幼稚園的事,但此事在我印象中已經模糊,可能很多人都淡忘了,政府無具體做為,只能靠自救,要知道逃生方法,但這次事件證明了: "你知道逃生方法也沒用" ,政府無具體詳細規範,業者也不會把人命當一回事.
作者: 16885    時間: 2016-7-22 10:16 AM

這種放馬後炮的新聞,完全就是垃圾~~
還24年前咧,以前還有人預言地球總有一天要滅亡咧,扯淡!!!
作者: 4457ab    時間: 2016-7-22 10:23 AM

人是不會記取教訓的生物,很多歷史教訓總是一再重演
作者: aajacky86    時間: 2016-7-22 11:23 AM

10幾年前國道客運也有發生火燒車,那時就有在檢討過遊覽車要怎麼檢查,才能安全上路。沒想到還是發生事故了。
作者: easachang    時間: 2016-7-22 11:37 AM

新聞過了相關單位也不會注意,業者也不改進,民眾也忘了
作者: a61880328    時間: 2016-7-22 11:49 AM

話說...我搭乘統聯~和欣這兩間客運公司~出發時都會有播放一段影片...是有關逃生的...
是有發生過事故才會被政府盯上~所以才放的嗎?
那政府盯的真好~

作者: sam650421    時間: 2016-7-22 12:14 PM

每天一個版本,昨天是說司機第一時間就昏迷了,今天又說司機生前按了後門開關試圖救人,這種種說法都無法釋疑。
作者: trmcpango    時間: 2016-7-22 12:39 PM

李扁馬各8年
大家都推了一把
該說是我們無法痛定思痛嗎?
作者: 查理斯多德    時間: 2016-7-22 01:31 PM

所以哪??..不就是每次有事發生時就會加強宣導取締開罰
然後過不到1年大家又鬆懈了..等到幾十年後又出大事時
又要  宣導 取締 開罰 ..一直巡迴
作者: lovemaidetf    時間: 2016-7-22 06:18 PM

政客忘了阿

政客就只會鬥爭不同政黨而已

天佑台灣...
作者: justice    時間: 2016-7-22 06:31 PM

還有很多事情 很久以前就發生了 最後都沒改善..

我相信現在不去改善的話 未來一定還會發生這類似的事件!!
作者: mdpttroy    時間: 2016-7-22 07:12 PM

再不記取教訓 以後大概不會有人想再來台灣了
作者: n296648    時間: 2016-7-22 09:51 PM

本帖最後由 n296648 於 2016-7-22 09:57 PM 編輯

孫穗芬條款
《道路交通管理處罰條例》修正草案,又稱「小型車後座繫安全帶規定」,增訂小型汽車後座乘客應強制繫安全帶規定,被稱為「孫穗芬條款」。小型車種類則包含自用、營業或租賃小客車及小型客貨兩用車,但不包括幼童專用車及救護車。
該項新規定2011年8月1日起於中華民國台灣地區實施,半年宣導期,13歲以上青少年及成人若未依規定繫安全帶,2012年2月1日起開罰;12歲以下兒童有1年宣導期,2012年8月1日起開罰。若未依照規定繫上安全帶,於一般道路可處罰駕駛人1500元,在國道高速公路、快速公路等,可處3000元至6000元的罰鍰。

這故事告訴我們 哀 台灣政府總要等遇上狀況才會想辦法改善 而現在的政府改善效果更差
居然一個延長時間改善能延長超過一年的 你說看看 人命多不值錢阿 在你們手上的政策
另外還有很多網路上的白目 喜歡做假新聞 那就算了還PO上來

孫穗芬英語:Nora Sun,1937年8月6日-2011年1月29日),美籍華裔商人外交官亞利桑那大學工商管理學系畢業,是中華民國國父孫中山的孫女,父親是孫科,母親是藍妮,在兄弟姐妹中排行最小[1]。曾創辦香港順亞顧問有限公司,長年旅居上海、香港、美國。
2011年1月29日下午2點51分,因車禍傷勢過重,多重器官衰竭引致敗血症病逝台北新光醫院,享壽74歲
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腦袋有洞 可怕的是下面還有人信了 2015年 厲害啊 人家都過世多久了 你這樣消費?


作者: yoyo0273    時間: 2016-7-22 09:53 PM

本帖最後由 yoyo0273 於 2016-7-22 09:56 PM 編輯

重復發生N次也不會去改善
這就是人類....這次發生災難下次也會發生也許是20年後,說不定下一秒就發生火燒車

作者: ron_luan    時間: 2016-7-22 10:20 PM

台灣每次都是死了人才來檢討
過了鋒頭那些產業立委
又開始維護相關的財團的利益
這種事可能過幾年又再發生
作者: th314a    時間: 2016-7-22 10:37 PM

台灣人是健忘的
遊覽車的安全問題?
相信下禮拜這件事就已經被遺忘了

作者: dkdsl    時間: 2016-7-22 11:33 PM

對於這種事情如果沒有當下要求主管機關修改法規,政客快速立法通過~
以後就很難通過~ 因為想想這些改裝費用要花費多少錢~屆時一堆商會協會就會跑出阻擋~
作者: killking15    時間: 2016-7-22 11:59 PM

許多台灣人在搭乘交通工具都是以舒適~安靜為優先考量
但是安全呢~~~~從來不在考量範圍內

作者: chl1421    時間: 2016-7-23 12:48 AM

台灣人阿台灣人
有些教訓總是學不乖阿
作者: 匪兵乙    時間: 2016-7-23 09:25 AM

查理斯多德 發表於 2016-7-22 01:31 PM
所以哪??..不就是每次有事發生時就會加強宣導取締開罰
然後過不到1年大家又鬆懈了..等到幾十年後又出大事時 ...

這主要是台灣的行政機關效率太低下了
作者: laokung3    時間: 2016-7-23 09:53 AM

一個月後應該就沒這則新聞了 台灣人記性很差的 忘了就當作沒事
作者: a5720104    時間: 2016-7-23 01:04 PM

政府不帶頭讓業者改善
過了一段時間人民自然就忘了
也難怪遊覽車安全問題至今還是存在
作者: jackynn    時間: 2016-7-23 06:19 PM

所以交通部才是台灣最大的毒瘤囉?

政黨都輪替2回了 還是沒作為
作者: 色之水    時間: 2016-7-23 07:48 PM

只要全台灣國政治正確
消滅外省殖民者
就能夠統一全台思想,讓台灣國獨立民主政治正確
然後一切問題就都沒有了

作者: yayadragon    時間: 2016-7-23 07:58 PM

能不能報一些其他的新聞
相同的事情一直報導
令人徒增悲傷
作者: 洪老傑    時間: 2016-7-23 08:08 PM

咱歹丸已經沒救了
偏偏兩大黨又只會狗咬狗
再不然就是只會管一些雞毛蒜皮的小事
有誰真正關心過人民
到底要到什麼時候咱歹丸才會出現好官



作者: ja996879    時間: 2016-7-23 08:40 PM

不發生問題的時候,台灣通常不會去正視這個問題
作者: flb    時間: 2016-7-23 08:43 PM

倘若當初問題已經提出,過了那麼久還是同樣問題,那到底是不是整個監督機制早已失去功能了
作者: inahi    時間: 2016-7-23 08:50 PM

我只知道台灣人 是不會記取教訓的人
作者: tdtmac001    時間: 2016-7-23 08:57 PM

唉,為了賺錢而失去對社會的責任,結果就是這樣了...
歷史的教訓真是學不完阿
作者: 逆行者    時間: 2016-7-23 10:05 PM

其實這些報導斷斷續續的都在提醒大家
遊覽車設備的逃生裝置是不足的
但該做出改革和修正的人呢?
作者: love0986033732    時間: 2016-7-23 10:20 PM

學台汽時代整車都從美國進口
車輛叫做mci
作者: ts153    時間: 2016-7-23 10:42 PM

趁這次機會好好徹底的總檢討! 最重要的是要落實做到! 乘客也要注意監督!...
作者: chiutzu    時間: 2016-7-23 10:47 PM

台灣所有人其實已經得到老年痴呆症了 習慣性的遺忘了  相信再過20年  還是一樣會再的 !!
作者: m40915m    時間: 2016-7-23 10:58 PM

每次都是發生事情才想要改善情況
再沒發生事情以前都不會有人管
作者: zwxyzxxx0256    時間: 2016-7-23 11:45 PM

這種問題很早之前就一直都存在著,只是都裝作沒這回事
作者: ki0350    時間: 2016-7-23 11:58 PM

發生時大量報導檢討,就開始安檢沒多久就草草瞭事,很快的就遺忘有這種大事發生。
只能說造成死亡這種事極微的能推行政策
死百人又不及一人重危可推動政府
作者: HEAT56127834910    時間: 2016-7-23 11:58 PM

現在一定是不停的加強宣導跟防範
等風頭過了又是一個樣
直到未來怎麼樣才又開始關心
這陋習跟病態要治好才是根本吧
作者: j90181224    時間: 2016-7-24 12:21 AM

每年都幾乎會有遊覽車的意外~~
希望之後可以不要再看到了
作者: A127cc123    時間: 2016-7-24 12:57 AM

那又如何 從上到下整個一條龍(政商黑手) 強制執行馬上就接到上級關切 跟陸客不來一樣 沒考慮問題只會不斷放問題 然後擺爛 就這樣
作者: lionhead3    時間: 2016-7-24 01:12 AM


每次都是出示了才在那邊推卸責任
24年前就有說要責成專案 徹底改進大客車規範
24年後的今天
規範在哪?


都是政客啦!!

出事就只會演演戲
修法也是修一些無關痛癢 或是有留漏洞給業者

台灣就都是政客而已還看不清楚嗎?


作者: AE8603    時間: 2016-7-24 01:12 AM

哀~

大家以後坐遊覽車請自行攜帶破窗器

以求自保
作者: 颶闕    時間: 2016-7-24 01:15 AM

本帖最後由 颶闕 於 2016-7-24 01:15 AM 編輯

有點扯
安全門加暗鎖沒教怎麼開
不然根本不會死傷慘重吧
作者: b26150081    時間: 2016-7-24 01:24 AM

出事了才在報
一個禮拜後所有人就忘了
沒有人再持續追蹤
之後又繼續苟且下去
作者: 聖者的洗禮    時間: 2016-7-24 01:33 AM

民主共和國家就是這麼悲慘
政府沒能強制國民改善
但是一些帝制國家反而在這方面做得很完善
作者: qranges    時間: 2016-7-24 06:33 AM

線路燒了還繼續開,現在錄音被放出來了,這些人還不用判刑嗎~~
作者: clestis    時間: 2016-7-24 08:21 AM

遊覽車 問題確實一直存在!  但是不能因為一個事件  就否定了之前做過的改善  但是依舊有待檢討是事實

作者: YOYOHSUN    時間: 2016-7-24 08:26 AM

台灣人的記性真不好,省錢是王道,不只在遊覽車上,
在黑心車之後,再出現黑心車也不足唯奇。
作者: f8680048    時間: 2016-7-24 08:35 AM

每次都是事情發生 新聞連續報幾天後就忘記了 要改進阿
作者: hksfans    時間: 2016-7-24 08:57 AM

其實之前你們說的安全錘問題,因為之前內地出過好几次公交車自燃事故,所以在內地已經非常注意這一方面的安全普及工作了。每次我們上車也會第一時間確認安全錘位置。這次在台大巴燃燒事件,還真不能怪大陸游客。PS:其實我覺得這個邏輯本來就很奇葩的。我們那如果有24個人被火燒死,公交公司第二天就不要營業了。肯定給家屬堵死了要說法。而貴台居然一上來怪乘客。這個,我在內地看了新聞都覺得不可思議。再看了評論什麼“426”絕對已經超過人類人性的底線了。
作者: a0987758120    時間: 2016-7-24 09:33 AM

這已經很清楚,當老闆的只顧著自己賺錢,那會管車子到底安不安全
反正只要這個風頭過,那些不安全的遊覽車還是一樣開上路
作者: tvbs7866    時間: 2016-7-24 09:41 AM

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作者: hunterx12932    時間: 2016-7-24 11:11 AM

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作者: egg1680    時間: 2016-7-24 11:20 AM

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作者: wiesel1    時間: 2016-7-24 11:25 AM

遊覽車老闆自己都打不開安全門了

發生事故的時候,沒燒死才奇怪勒
作者: REXVIN    時間: 2016-7-24 11:28 AM

沒辦法不就是這樣
很多事情過了就忘
等到發生才會記起來
作者: moki1111    時間: 2016-7-24 11:48 AM

二個禮拜後我希望還有人在關心這些事!!
作者: 天魔雷帝    時間: 2016-7-24 02:15 PM

一波一波的拉
看這波黴體想報多久就多久
不報就沒了
下一位
作者: chwu0524    時間: 2016-7-24 02:50 PM

再撐幾個星期,台灣人應該就會忘記這檔事了吧
然後再等個幾年,發生相同的事,再把這是拿出來講
作者: benfu    時間: 2016-7-24 05:16 PM

這樣的政府官員及官僚體系,每當檢討退休金及福利時,居然還敢擺出高高在上的姿態?!
作者: 風之年間    時間: 2016-7-24 05:49 PM

檢討是當下,過了幾年就可以忘光了
反正只要便宜什麼都可以不用管
為了搶客源可以什麼都不用裝
作者: andersonfly    時間: 2016-7-24 06:13 PM

試問...政府不准人家整車進口...只能進車底盤....車體台灣自己打造....那就是問題的開始....名為保障台灣自己的車體產業...事實上是嗎....監理站驗車一堆黃牛代驗車...為什麼...因為照正規檢查..不會過啊....這些政府都看到了嗎....睜眼瞎嘛...現在路上隨便抓一台下來查....保證全死啦.....
作者: 走到你前面    時間: 2016-7-24 06:31 PM

台灣政治人物和企業都習慣摸頭過去就好.真正的檢討和全面改善都要等非常非常嚴重才肯慢慢改.
作者: asher02    時間: 2016-7-24 07:58 PM

有了暗鎖連安全門也不安全了

實在要好好管制
作者: anthony91610610    時間: 2016-7-24 08:24 PM

現在都騎機車,大眾運輸也這樣的設計...不就民眾每天都在賭生命出去嗎?
作者: 0935396361    時間: 2016-7-24 08:26 PM

遊覽車問題我好像有印象曾躍上新聞版面,但總是簡單帶過,沒有重大事件,政客跟媒體都常都不在乎
作者: fuckeyen    時間: 2016-7-24 08:28 PM

台灣人都喜歡改裝,改到自己怎麼死的都不知道
作者: rax74622    時間: 2016-7-24 08:29 PM

簡單嘛
搞那些有的沒的 成本就會提高
這年頭的業者越來越摳  當然是能省則省...
作者: tsai963    時間: 2016-7-24 10:42 PM

台灣太多這種心態的人了!吵幾天,就甚麼都忘了!!
作者: bm6bfn    時間: 2016-7-24 11:05 PM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: BC0951049    時間: 2016-7-25 12:40 AM

那還不是因為中資一條龍所害的
作者: buttoncfs    時間: 2016-7-25 01:11 AM

本來嘛!車這麼貴,只好死多點人了
不知道何時會應驗在諸官僚政客身上
作者: 0915007026    時間: 2016-7-25 04:42 AM

立委忙著抄國民黨家產...沒空
反正鋒頭一過 相安無事
立委只要做做秀 打打太極拳就夠了
這就是立委的嘴臉
作者: fakafakaliu    時間: 2016-7-25 10:30 AM

一直重覆上演類似的悲劇..........健忘真的是人的天性,希望這次的犧牲能夠換來全面修正的契機。
作者: x83122120019141    時間: 2016-7-25 10:35 AM

事情都要等發生在來事後諸葛  可悲啊

作者: not_so_creative    時間: 2016-7-25 11:24 AM

版大大概是想證明 這些事故只能怪中國改革開放前 沒看台灣報紙
作者: secretfire    時間: 2016-7-25 01:01 PM

台灣的問題就在於這種貪財又怕事的特殊文化呀,開一堆有的沒的改進會議,做一堆假的事、假的資料,然後實際上毫無進步,簡單說就是明明大家都知道是錯的、是不好的,但卻總是得過且過,甚至在有人願意帶頭改變的時候,卻站在對立面說些事不關己的話。
作者: yw8786    時間: 2016-7-25 01:07 PM

是誰管理遊覽車的安全設施呢? 政府連單位歸屬都講不清楚,如何落實呢? 規定那麼多,檢查又如何落實呢? 執法不嚴才是我們最大的問題。
作者: fzr2003200    時間: 2016-7-25 01:16 PM

這種東西怪政府有用嗎?
消費者自己也要有正確觀念!
政府法令當然訂得很好看!
問題是廠商要偷雞誰知道!
有時候真的不要東怪西怪!
自己眼睛亮一點!
說不定有時救你一命!
作者: 54apwang    時間: 2016-7-25 01:21 PM

如果不痛定思痛好好提出改善以及補強方案  以後類似的事件一定還會再發生
作者: bossluck    時間: 2016-7-25 01:52 PM


悲劇這麼多~
政府要管就要有全套配套措施
而不適書面報搞檢討
就結束了!!
現在遊覽車大部分是私人個人營運
而非公司行號統一管理
導致這些小地方就很難控管
作者: 陳立軒君    時間: 2016-7-25 02:13 PM

說了那麼久的安全問題都還沒妥善改善處哩,台灣公司最喜歡賺這種錢了,可能也跟台灣人的貪小便宜各性有關。
作者: gogosp    時間: 2016-7-25 02:48 PM

其實每個危機事件就是檢測出相關主管機關法令規範和處理程序是否需要討論修改的好時機,只有麻木不仁的政府沒有作為,讓悲劇持續發生。
作者: liz60830    時間: 2016-7-25 02:50 PM

沒用的~貪官-奸商-無良法官律師-稅金小偷只在乎如何多貪點錢~
這些反正他們碰不到死不到他們所以無所謂~
作者: basarajenious    時間: 2016-7-25 03:41 PM

出事情了只要過一陣子大家就會淡忘了
以後還會有類似事情發生的
希望法令可以嚴格執行
別再好了傷疤又忘了疼
作者: qwe196282    時間: 2016-7-25 04:12 PM

許多事情台灣都是要出事之後才會開始有大動作
作者: tungmung    時間: 2016-7-25 04:51 PM

都嘛事發時喊喊口號...過了忘了...當官的就不理會了
作者: volume2    時間: 2016-7-25 08:25 PM

還真懷念從前窗戶可以打開的遊覽車
作者: m8470313    時間: 2016-7-25 08:42 PM

sliencesky 發表於 2016-7-22 08:20 AM
沒有燒死天龍人或外國人不可能改的,
這次可能有機會改!

我想機率依然很低,依照台灣人健忘的程度,頂多這一兩年內做些宣導,遊覽車等實際變化很難會有結果,因為意見會不合,一直吵
作者: fanky01    時間: 2016-7-25 10:00 PM

密閉式車窗很危險
坐車ˋ記得帶一根鐵鎚保命
作者: allen810418    時間: 2016-7-25 10:09 PM

台灣的問題不是永遠以後再說嗎
這次應該也不例外
作者: 鬼谷子84830    時間: 2016-7-25 10:11 PM

希望政府這次能夠徹底改過
別像之前都是隨便應付




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